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国内最大马力纯电动拖轮在连云港交付启用

国内最大马力纯电动拖轮在连云港交付启用Kaiyun官方网站 转自：紫牛新闻 11月20日，由我国自主建造的5400马力纯电拖轮“云港电拖二号”在连云港 交付启用，该船是目前国内马力最大的纯电动拖轮，可实现对传统大功率燃油港作拖轮的完全替代。 交付仪式现场 “云港电拖二号”拖轮设计总长39米，型宽10.8米，型深4.8米，最大航速大于13节，拖力大于65吨，电池容量达到7224千瓦时，能够达到5400马力常规拖轮使用效果，是现阶段国内最大功率的纯电动拖轮，拥有出众的动力性能和经济环保效益。 云港电...

有“diàn”厉害！

全国首支纯电拖轮船队即将在连云港港出现 为“开启港作拖轮纯电时代”破浪前行

换季设备保养，走起~

结合秋季设备保养特点，调整设备维保周期，统筹作业安排，重点对门机的电缆滑环和高压柜开展高压保养，同步做好中心滑环的周期性保养和门机低压电气保养，确保设备维持高效、安全的最佳状态。 来源 | 二公司 传播Kaiyun官方网站港口好声音

全球最大！5400匹马力纯电拖船交付使用

全球最大！5400匹马力纯电拖船交付使用 11月20日，5400马力的全球最大马力纯电拖轮“云港电拖二号”在连云港 港交接启用，标志着纯电拖轮由试验阶段进入全面推广阶段。 该船总长达39米，宽10.8米，满载吃水4.8米，电池装机容量达到7224千瓦时。“云港电拖二号”不到3小时即可充满电，可满足12小时作业需求。国网连云港供电公司已联合连云港港口控股集团攻克高压岸电接入技术，在连云港港建成总容量6930千伏安的高压岸电系统，完全可以满足电动拖船的充电需求。

看头版 • 省内党报新闻摘要

摘要 近日，连云港E港通平台进入实际操作阶段。这个面向海关、铁路、货代、场站、车队的口岸公共管理平台，为港口客户提供“高质量的物流政务+商务一体化生态圈”，全面提升了连云港口岸通关和物流的可视化、智能化水平。以数字化助力赋能，近年来，连云港港以打造数智型港口为目标，聚焦前沿新科技，积极进行数字化转型，全力为客户提供高效、便捷的“智慧”物流服务。 近年来，全球各大港口大力推动智慧港口建设，数字化程度高低已成为衡量一个港口核心竞争力的重要指标之一。不仅是新苏港公司，在港口，各个基...